Das neueste Werbevideo von MINI beweist dies. Viel Spaß beim anschauen:
MINI um MINI, Zahn um Zahn!
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MINI um MINI, Zahn um Zahn!
Das Leben kann so schön sein. Sommer, Sonne, Sonnenschein! Die Let’s MINI Besucher geniessen das abwechslungsreiche Programm. Egal, ob Beautyschop und MINI Collection für die
„Alles, was elektrisch ist, ist doch schwarze Magie!“ – die Worte meines Triebwerks-kundelehrers echoten durch meine Gehirnwindungen, als ich vor etwas mehr als einem Jahr
MINI United findet nur noch unregelmäßig statt. Vielleicht auch gar nicht mehr. Let’s MINI hat dieses Schicksal schon ereilt. Nach gerade einmal zwei vielversprechenden Anläufen.
Beim 41. ADAC Barbarossapreis startet das Team Schirra wieder mit zwei MINIs in der Klasse SP2T (aufgeladene Fhrzeuge bis 1,6 Liter Hubraum). Die Startnummer 411
Viele sehnen es herbei, Insider bestätigen es seit langem, doch die Homoligation der Teile läßt noch auf sich warten. Lange kann das jedoch nicht mehr
Neue Ausstattungspakete, neue Farben, neue Felgen, stärkere Dieselmotoren und höhere Preise. Das ist das Kurzfazit des Facelifts für die MINI Baureihen R55 (Clubman), R56 (Hatch)
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
Die von diesem Autor hier veröffentlichten Artikel wurden ohne Gewährleistung aber mit starker automobiler Begeisterung und subjektiver Meinung erstellt. Dabei wurde zu keiner Zeit durch Dritte versucht, auf seine freie Meinungsbildung Einfluss zu nehmen. Trotzdem gibt es keine Garantie oder etwa ein Rückgaberecht nach dem Lesen seiner Texte.