Zahl eins ist die Rundenzeit, die der R56 JCW auf der Nordschleife benötigt. Zahl zwei ist die Rundenzeit desselben MINIs auf dem kleinen Kurs in Hockenheim. Mehr in der aktuellen SportAuto und eine Analyse des Supertests demnächst bei bigblogg.
Am 8. August wurde es mal wieder entflammt: Das olympische Feuer! Diesmal in Peking, China. Natürlich setzt sich auch die bigblogg Redaktion mit dieser völlig
Fiat 500? Yo, ganz nett, ein Fiat Panda aus Polen mit adretter retro Verpackung. Fiat 500 Abarth? Jau, da geht schon was. 135PS bei 1.100kg,
BMW Group Automobile setzte im Mai 120.843 Fahrzeuge ab. Das sind 10,8% mehr gegenüber dem Vorjahr. Die Marke MINI stellt davon weltweit 18.848 (Vj. 18.349)
Steine werfen! Wer jetzt denkt, es handle sich dabei um um eine Disziplin der olympischen Spiele der Antike, der irrt. Es handelt sich hierbei –
Das Timing könnte nicht schlechter sein! Da steigt MINI in den Rallyesport ein und deren Königsklasse, die WRC, trägt keinen Lauf an der Geburtststätte aller motorsportlichen
Die Gerüchte gab es seit dem 26. August. Jetzt haben mehrere unanbhängige Quellen bigblogg bestätigt: Der MINI SAV (Entwicklungscode R60) steht nicht auf der diesjährigen
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
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