Schirra Motoring ging heute wieder mit den beiden MINI Cooper S ins vorletzte Rennen der VLN 2009. Markus „Öse“ Oestreich fuhr den Start in der 411, Friedrich von Bohlen startete in der 405 und übergab den Wagen an Harald Grohs, bevor er in den 411er stieg.
Beide Wagen lagen nah beieinander und schnupperten zur Rennhälfte an den Top 20, was für zwei Autos mit 1,6 Litern Hubraum absolut sensationell ist. Ein Rennbericht folgt noch an dieser Stelle
Endlich! Bilder von der John Cooper Works Aerodynamik Paket Heckschürze für den MINI Clubman, die auch einen Blick auf die Details des sportlichsten Clubman Abschluß
Er ist leidenschaftlicher MINI Fan und er ist seit über drei Jahren aktiver User auf www.mini2.info und er hatte am 26.11. eine verdammt gute Idee:
Sie waren in der Motorsport Saison 2010 sicherlich für viele MINI Aficionados die Überraschung. Ein Privatteam mit auffälligem Design, viel Engagement und noch mehr kernigen
Das zweite Video zu unserem Trip zur Techno Classica in Essen ist online – und ich möchte für’s Protokoll betonen, dass ich mit unlauteren Mitteln
MINI E, MINI Cabrio, alles schön und gut, aber laßt uns doch mal wieder über was schreiben, womit nicht nur die Öko Freaks und Sonnenanbieter
Jawollja! Ab Montag weilen wir in der euphemistisch so getauften Main-Metropole. Wir tigern über Messestände der IAA, sogar bevor die Presse rein darf – ob
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
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