Schirra Motoring ging heute wieder mit den beiden MINI Cooper S ins vorletzte Rennen der VLN 2009. Markus „Öse“ Oestreich fuhr den Start in der 411, Friedrich von Bohlen startete in der 405 und übergab den Wagen an Harald Grohs, bevor er in den 411er stieg.
Beide Wagen lagen nah beieinander und schnupperten zur Rennhälfte an den Top 20, was für zwei Autos mit 1,6 Litern Hubraum absolut sensationell ist. Ein Rennbericht folgt noch an dieser Stelle
Und jährlich grüßt das Murmeltier. In der angeblichen Fachzeitschrift „auto, motor und sport“ haben mal wieder die unglaublich fachkundigen Leser „Die besten Autos 2011“ gewählt.
„8 Zylinder sticht!“ – „250km/h Spitze“ Oh, ja wer erinnert sich nicht gerne daran, als man einen Teil der 32 Karten eines Quartetts in der
Irgendwie zog sich die Strecke Neulautern, Rüsselsheim, Bad Camberg, Köln, Dunkerque doch eine wenig. Aber letztendlich hat der ab Bad Camberg auf 8 MINIs gewachsene
MINI kehrt in den internationalen Rallyesport zurück. Ab 2011 wird die Marke bei ausgewählten Läufen der FIA World Rally Championship (WRC) vertreten sein und ab
Nein, genau das Gegenteil ist der Fall. Doch wie immer ist das Geschrei am Anfang erstmal groß. BMW Fans wittern den Verrat der urtypischen Markenwerte
Deutschland im QR Fieber! Gemeint ist der QR-Code, ein zweidimensionaler Code, der Mitte der 90er Jahre in Japan entwickelt wurde und immer mehr aus dem
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
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