Ein Veranstaltung vor Saisonende wartet die MINI Challenge tatsächlich mit einer echten Neuerung auf: Das gute alte Safety Car in Form eines MINI Clubman in Challenge Konfiguration hat ausgedient.
Jetzt kommt der Countryman! Genauso giftig grün und auch mit Überrollkäfig, Rennschalen und Sechspunktgurten.
Das macht aus dem R60 sicherlich noch keinen veritablen Rennwagen, aber einen kleinen Vorgeschmack auf den WRC MINI gibt es schon. Der Landmann wird einfach zur Sportlichkeit verdammt!
Es kommt nicht oft vor, dass man das erste produzierte Modell einer neuen Baureihe sein Eigen nennen kann. Entweder stellt es sich der Hersteller selbst
Die BMW Group hat heute mitgeteilt, dass bei MINI 850 Stellen in Großbritannien gestrichen werden. Betroffen sind die Zeitarbeiter der Wochenendschichten. Der Grund: Die Verkäufe
Monte Carlo war gestern. Heute ist Malaga. Denn genau rund um diese Stadt im schönen Andalusien testet das Prodrive Team aktuell die neueste Evolutionsstufe des
Der aufmerksame bigblogg Leser hat es längst bemerkt: Es fehlt der Blogeintrag vom Vormittag des 8. Junis. Der Inhalt: Brisante Bilder und Informationen von einem
Was mag bigblogg noch weniger, als ein abgrundtiefes Turboloch? Einen träge hochdrehenden Saugmotor! Von daher freuen wir uns auf die zukünftige Basismotorisierung des nächsten MINI.
MINI baut neben dem Countryman einen weiteren Viertürer. Die Basis: Der R56. Wie aus gut informierten Kreisen bereits in den letzten Tage zu hören war,
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
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