Guter Ansatz. Aber ist das ganze auch lustig? In der bigblogg Redaktion haben wir niemanden über das dritte neue Werbevideo lachen sehen. Lacht der werte Leser?
Der Classic Mini hat für 5 Millionen Einheiten eine Produktionszeit von über 40 Jahre benötigt. Heute drehen sich die Räder schneller. Auch die des MINIs.
Neue Ausstattungspakete, neue Farben, neue Felgen, stärkere Dieselmotoren und höhere Preise. Das ist das Kurzfazit des Facelifts für die MINI Baureihen R55 (Clubman), R56 (Hatch)
Am Samstag, den 7. Mai ist es wieder soweit. Um 09:30 Uhr treffen sich wieder MINI Fans aus ganz Deutschland und dem angrenzenden Ausland beim
Erstaunlich! Die MINI Sondermodelle Mayfair und Camden verkaufen sich in Deutschland nicht so, wie in München erwartet. Vielleicht gingen die zwei gegensätzlichen Schönlinge irgendwo im
Ian wer? Na, der Robertson, der BMW Group Vorstand für Marketing und Vertrieb. Wie, den kennt der werte Leser nicht? Ach, egal, Hauptsache, die Show stimmt.
Seltsame Lottozahlen? Nein, die Ergebnisse zweier eBay Auktionen und eines historischen Motorsport Ereignisses: 1.) Für 45.000 Euro (plus 400 Euro Versandkosten) hat den Life Ball
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
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