…vor allen Dingen, wenn es um das Schließen des MINI Cabrio Verdeckes geht. Werbeclip 4 aus der Reihe zur Markteinführung des R57.
95PS im R56 und 120PS im R55 sind noch zu viel! Darum gibt ab März zwei neue Modelle: Den MINI One mit 75PS für 15.200 Euro
Ja, ich habe meinen Blog vernachlässigt, ich bekenne mich schuldig. Das Problem: Im grossen weiten Schlaraffenland des Automobils haben so viele Verlockungen mir freundlich zugewunken,
Der werte Leser erinnert sich? Vor etwas über zwei Monaten berichtete bigblogg über einen MINI der gewaltig aus dem gegenwärtig grassierenden Folierungshype herausstach. Die Folge:
Er geistert schon eine ganze Weile durch das Netz, der MINI John Cooper F1. Schon vor über drei Wochen, am 7. April, schrieb Agsl als
Das Ende des R56 rückt unaufhaltbar näher. Bereits Ende 2012 wird der werte Leser höchstwahrscheinlich wissen, wie der Nachfolger, der sogenannte F56, aussehen wird. Grund genug
Dass MINI von dem Erfolg des Elektro MINIs überrollt wurde, steht außer Frage. Die Folge: Es werden deutlich mehr, als die ursprünglich 500 geplanten MINI
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
Die von diesem Autor hier veröffentlichten Artikel wurden ohne Gewährleistung aber mit starker automobiler Begeisterung und subjektiver Meinung erstellt. Dabei wurde zu keiner Zeit durch Dritte versucht, auf seine freie Meinungsbildung Einfluss zu nehmen. Trotzdem gibt es keine Garantie oder etwa ein Rückgaberecht nach dem Lesen seiner Texte.
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