Paris 2008: Gedrückte Stimmung auf dem MONDIAL DE L’AUTOMOBILE. Gesunkene Absatzzahlen, Umweltdiskussionen und langweilige Aftershow Parties. Wie gut, dass bigblogg dies alles nicht interssiert und
Letztes Rennen, 3. Platz, was will man mehr? Eine bessere Visitenkarte für 2009 kann man eigentlich nicht abgeben. Hier nochmal der harte Kampf um Platz
Puuuhh… Die MINI Challenge hat uns beim Finale nochmals den Atem geraubt. Was auf dem Hochgeschwindigkeitskurs geboten wurde war Motorsport vom feinsten: Rad-an-Rad-Duelle, Windschattenschlachten und
Es war kalt und regnerisch (zumindest am Freitag). Aber bei dem gezeigten Motorsport wurde einem warm ums Herz. Und es gab fast nur Gewinner: Thomas
Fiat 500? Yo, ganz nett, ein Fiat Panda aus Polen mit adretter retro Verpackung. Fiat 500 Abarth? Jau, da geht schon was. 135PS bei 1.100kg,
Wem statische Bilder nicht genügen, hier offiziell bewegtes Bildmaterial vom MINI SAV, um den Linien der Studie besser folgen zu können:
Über 4 Teile hat bigblogg das Design des MINI Crossover Concept analysiert. Die Betrachtung des Innenraums hat bigblogg dabei bewußt ausgelassen, denn das einzig wirklich
Wie bigblogg berichtete, entwickelt MINI einen Elektro MINI. Diese Entwicklung scheint relativ schnell voranzuschreiten, denn der erste „Project i“ Prototyp wurde in München gesichtet. Keine
Das dicke Ende kommt zum Schluß. Das wurde so in Teil 3 der MINI Crosover Concept Analyse angekündigt und das ist auch durchaus wörtlich zu
bigblogg vergöttert Top Gear, verschlingt das Evo magazine, und berichtet hauptsächlich über den MINI. Kurz: Wir haben irgendwie ein Faible für englische Dinge und schwarzen
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
Die von diesem Autor hier veröffentlichten Artikel wurden ohne Gewährleistung aber mit starker automobiler Begeisterung und subjektiver Meinung erstellt. Dabei wurde zu keiner Zeit durch Dritte versucht, auf seine freie Meinungsbildung Einfluss zu nehmen. Trotzdem gibt es keine Garantie oder etwa ein Rückgaberecht nach dem Lesen seiner Texte.