Cleverer Schachzug! Um beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring in drei Wochen mit einem bereits präsentierten (und homoligierten) Fahrzeug an den Start gehen zu können, überrascht
Heute in drei Wochen ist es schon vorbei, das 39. ADAC Zurich 24h-Rennen. Mit dabei sind hoffentlich dann auch noch die sieben MINIs, die in diesem
2001 kam die erste Generation des New MINI mit dem internen Entwicklungscode R50 auf den Markt. 2006 folgte mit dem R56 die zweite Generation des
Erinnert sich der werte Leser noch an die MINI Laurel Sport Edition? Wahrscheinlich nicht, denn dieses in den USA reichlich geförderte Sondermodell mit JCW Aeropaket,
Bigge was? Biggesee! Der Stausee im südlichen Sauerland, Kreis Olpe, rund 40km nordlich von Siegen, ist nicht nur ein Wasserspeicher und Naherholungsgebiet für Nordrhein-Westfalen, sondern
Auf diesen Artikel freut sich bigblogg das ganze Jahr. Denn nicht nur, dass die aufgeladenen 1,6 Liter Motoren aus dem MINI Cooper S seit Jahren
21. Mai 2011. Tag des Life Balls in Wien und auch dieses Jahr wird ein von Designern gestalteter MINI präsentiert. Dean und Dan Caten, besser
Kontinuierlich verbessert sich der MINI. Was für Auswirkungen dieser Verbesserungsprozess beim Countryman mit dem Entwicklungscode R60 hat, war Anfang der Woche das Thema. Zum Ausklang
Das nennt man eine Top Adresse: Kurfürstendamm, Ecke Joachimstaler Str., Berlin. Denn der Ku’damm ist die Flanier- und Einkaufsmeile in der bundesdeutschen Hauptstadt. Das wissen auch die
Es tut sich mal wieder was bei MINI. Im internen Sprachgebrauch spricht man dabei von Produkt- und Preismassnahmen. Im großen und ganzen handelt es sich
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
Die von diesem Autor hier veröffentlichten Artikel wurden ohne Gewährleistung aber mit starker automobiler Begeisterung und subjektiver Meinung erstellt. Dabei wurde zu keiner Zeit durch Dritte versucht, auf seine freie Meinungsbildung Einfluss zu nehmen. Trotzdem gibt es keine Garantie oder etwa ein Rückgaberecht nach dem Lesen seiner Texte.