Der Mulfinger Clubsport MINI – Teil 5
Aus, Ende, vorbei. Eine gute Idee findet ein sang- und klangloses Ende. Der Mulfinger Racing Project MINI wird verkauft. Dabei hatte alles so enthusiastisch begonnen.
Aus, Ende, vorbei. Eine gute Idee findet ein sang- und klangloses Ende. Der Mulfinger Racing Project MINI wird verkauft. Dabei hatte alles so enthusiastisch begonnen.
Ganz ehrlich, die Meldung traf mich wie ein Schlag: Nach zehn Jahren Leitung des MINI Designstudios verlässt Gert Hildebrand zum Jahresende das Unternehmen. Das Unternehmen?
Seit 2005 gibt es „Tune It! Safe!„. Eine Initiative des Bundesverkehrsministeriums und des Verbandes der Automobil Tuner e.V. (VDAT). Ziel der Aktion: Sicheres und seriöses
Der Hockenheimring im November. Grau und kalt. Trotzdem sind zwei Damen und zehn Herren ziemlich heiss. Heiss darauf in die Geheimnisse der Fahrdynamik eingewiesen zu
Es ist der erste Advent und wie jedes Jahr steht wieder ganz überraschend ein Termin unverrückbar im Kalender: Weihnachten. Damit verbunden auch immer wieder die
Der werte Leser erinnert sich? Vor etwas über zwei Monaten berichtete bigblogg über einen MINI der gewaltig aus dem gegenwärtig grassierenden Folierungshype herausstach. Die Folge:
Der werte Leser erinnert sich noch an Paul Weller? Ja, genau der Paule, der bei MINI United 2009 in Silverstone rockte und als „Godfather of
In einem Pkw-Unfall verwickelt zu sein, ist immer unangenehm und kann mitunter sogar tragisch sein. Da ist es gut zu wissen, dass MINI bei der
Die MINI Zielgruppe ist jung, kosmopolit und natürlich eins: Verdammt sportlich! Aus diesem Grund hat sich MINI zum Beginn der Wintersportsaison etwas besonderes einfallen lassen:
Und monatlich murmelt das Diesel Tier. Nach dem Cabrio im September und dem Clubman im Oktober jetzt der Countryman im November. Wieder ungetarnt und wieder
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
Die von diesem Autor hier veröffentlichten Artikel wurden ohne Gewährleistung aber mit starker automobiler Begeisterung und subjektiver Meinung erstellt. Dabei wurde zu keiner Zeit durch Dritte versucht, auf seine freie Meinungsbildung Einfluss zu nehmen. Trotzdem gibt es keine Garantie oder etwa ein Rückgaberecht nach dem Lesen seiner Texte.