MINI seen by Format67
Es ist sicherlich der MINI, der in Deutschland am häufigsten radikal verändert wurde. Sein Besitzer ist eigentlich in allen einschlägigen MINI Foren bekannt und: Er
Es ist sicherlich der MINI, der in Deutschland am häufigsten radikal verändert wurde. Sein Besitzer ist eigentlich in allen einschlägigen MINI Foren bekannt und: Er
Nach dem Rennbericht aus Sicht des Team Schirra Motoring jetzt der allgemeine Bericht zum Rennen. Hari Proczyk wurde am Ende mit 30 Sekunden Zeitstrafe belegt,
Der für Schirra Motoring startende Harald Grohs hat heute im Rennen der MINI Challenge die über 50jährige Konkurrenz hinter sich gelassen und den Pokal für
Das Problem der meisten Rahmenrennen ist: Sie finden immer zu aberwitzigen Zeiten statt. Im Rahmen der Formel 1 ist die MINI Challenge genau eine solche
Das ist so ein Thema für sich mit der Formel 1. Klar, sie wird in regelmäßigen Abständen totgesagt und kann eigentlich gar nicht funktionieren, aber
Die MINI Challenge gastiert auf dem Nürburgring. Im Rahmen der erfolgreichen Clubsportserie findet diesmal auch ein Rennen zu einer dem Tode geweihten Rennserie statt und
MINI würzt nach! Neben den Salt-, Pepper- und Chili Ausstattungs-Paketen bietet MINI demnächst zwei neue „Geschmacksverstärker“ an: Jalapeno und Curry. Beide Pakete sollen den Fahrspaß
Könnte man die Pressemeldung als „vorsichtig optimistisch“ interpretieren? Auf den ersten Blick sicherlich, auf den zweiten Blick könnte man jedoch auch vermuten, was viele MINI
Acht Jahre nach dem Start der Serienfertigung ist der einmillionenfünhunderttausendste MINI vom Montageband des Werkes im englischen Oxford gerollt. Wurde der einmillionste MINI noch an
Wie bereits von uns angekündigt, die offizielle Pressemeldung von heute: >>>Die MINI Modellfamilie meldet weiteren Zuwachs. Von September 2009 an sorgt ein neues Einstiegsdieselmodell für
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
Die von diesem Autor hier veröffentlichten Artikel wurden ohne Gewährleistung aber mit starker automobiler Begeisterung und subjektiver Meinung erstellt. Dabei wurde zu keiner Zeit durch Dritte versucht, auf seine freie Meinungsbildung Einfluss zu nehmen. Trotzdem gibt es keine Garantie oder etwa ein Rückgaberecht nach dem Lesen seiner Texte.