Fine Racing: Steve Kirsch von Platz 30 auf Platz 13
„…Steve Kirsch, der neben Steffi in Startreihe 15 startete und nach 16 Runden den phantastischen Platz 13 erreichte. Leider ging diese tolle Fahrt von Kirsch
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Pünktlich um 13:20 gingen die roten Ampeln aus und 34 Challenge MINIs wurden vom Rennleiter auf ihre 30 minütige Reise durch die Magdeburger Börde geschickt.
Nach ihrem Highspeed Crash beim 3. Lauf zur MINI Challenge 2008 in Oschersleben sprach bigblogg am Samstagabend mit Steffi Halm. Steffie Halm am Sonntagmorgen im
Der dritte Lauf zur MINI Challenge in Oschersleben war an Spannung kaum zu überbieten: Daniel Haglöf sichert sich und seinem Team den Sieg, Steffi Halm
Auch wenn die wahren MINI Enthusiasten immer noch den guten alten Kompressor-motor lieben und verehren, die Jury des „International Engine of the Year Awards“ – bestehend
Noch ist der MINI Clubman ein relativ exklusives Fahrzeug, doch wem diese Exklusivität nicht reicht, der sollte sich möglichst schnell an den italienischen Karrossier Azom wenden,
Am kommenden Wochenende (09. – 11. Mai) finden die nächsten beiden Wertungsläufe der MINI CHALLENGE 2008 statt. Den Rahmen für die Rennen in der Motorsport
Der Life Ball – Europas größter Aids-Charity-Event – findet jählich seit 1992 in Wien statt. Mitte Mai ist es wieder soweit und nationale und internationale
Sicherlich sind Artikel der AutoBild immer mit Vorsicht zu genießen, aber letztendlich ist in der Rubrik sportscars erstmalig in der deutschen Medienlandschaft ein Vergleichstest von
Viele sehnen es herbei, Insider bestätigen es seit langem, doch die Homoligation der Teile läßt noch auf sich warten. Lange kann das jedoch nicht mehr
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
Die von diesem Autor hier veröffentlichten Artikel wurden ohne Gewährleistung aber mit starker automobiler Begeisterung und subjektiver Meinung erstellt. Dabei wurde zu keiner Zeit durch Dritte versucht, auf seine freie Meinungsbildung Einfluss zu nehmen. Trotzdem gibt es keine Garantie oder etwa ein Rückgaberecht nach dem Lesen seiner Texte.