dombo am Dienstag 16.6.
Ich muss mich leider abfeiern. Sorry, aber es bleibt mir gar keine andere Wahl.
Ich muss mich leider abfeiern. Sorry, aber es bleibt mir gar keine andere Wahl.
Auch wenn’s jetzt schon Juni ist, aber erstens wollen wir hier mal keine Haare spalten (dafür haben wir im Schnitt zu wenig), und zweitens ist
Ja, es ist schon Mittwoch. Eigentlich sogar Freitag, wenn man den Feiertag und den darauffolgenden Brückentag betrachtet. Also eigentlich bräuchte ich überhaupt nicht mehr lostippen.
Wir sind ja seit Anfang der letzten Motorsportsaison so ein wenig rumgekommen. Hockenheim, Nürburg, Oschersleben, Salzburg, Genf zuletzt auch Silverstone. Da sind jeweils Rennstrecken (oder
Das ist Daniel „Maverick“ Haglöf: Er ist Rennfahrer und aktuell Führender der deutschen MINI Challenge. Das gezeigte Bild – von mir aufgenommen kurz nach seinem
Sorry Mama, ich weiß ich soll nicht pöbeln, aber heute muss ich…
Ja, so ist es. Die bigblogg Redaktion bittet die Schreibfaulheit der drei Blogger zu entschuldigen. Das 24h Rennen in der Eifel und der 50ste Geburstag
Nach dem Antriebswellen- und Radlagerschaden des besten Audi R8 konnte ja von einem Herzschlagfinale keine Rede mehr sein, trotzdem war die Endphase des diesjährigen Eifelklassikers
Das 24 Stunden Rennen war genial! Auch wenn der Schirra MINI leider früh raus war und damit die Klasse SP3T ihren Reiz verloren hat. Die
Das 24 Stunden Rennen 2009 war wieder einmal der reinste Besuchermagnet: Wir hatten heute Nacht um 2:15 Uhr noch Stau zwischen Pflanzgarten und Brünnchen
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
Die von diesem Autor hier veröffentlichten Artikel wurden ohne Gewährleistung aber mit starker automobiler Begeisterung und subjektiver Meinung erstellt. Dabei wurde zu keiner Zeit durch Dritte versucht, auf seine freie Meinungsbildung Einfluss zu nehmen. Trotzdem gibt es keine Garantie oder etwa ein Rückgaberecht nach dem Lesen seiner Texte.