Eigentlich mag man es gar nicht so recht glauben, dass MINI sein Motorsport Engagement nur mit angezogener Handbremse durchzieht. Der Blick in die internationale Rennsportszene
Winterzeit ist Countryman-Zeit. Zumindest könnte man den Eindruck bekommen, wenn man sich die Absatzzahlen aus den ersten beiden Monaten des Jahres 2012 anschaut: Rund ein
Deutschland im QR Fieber! Gemeint ist der QR-Code, ein zweidimensionaler Code, der Mitte der 90er Jahre in Japan entwickelt wurde und immer mehr aus dem
Ein pre-Pressdrive, ein ertappter Erlkönig bei der kundennahen Fahrerprobung und zufällig abfotografierte Werbemittel in irgendeinem MINI Autohaus in Europa hatten es bereits preisgegeben: Eine Überraschung stellt der MINI
Wo war MINI United 2009 der „place to be“? Richtig, in der Club Area. Das ist nicht nur eine ganz persönliche Meinung von bigblogg, sondern wurde
Der MINI Clubman ist in seinem fünften Produktionsjahr. Er wurde 2008 nach oben mit dem JCW und 2009 mit dem One nach unten abgerundet. 2010
Die gute Nachricht vorweg: Der MINI John Cooper Works WRC bleibt der Rallye Weltmeisterschaft erhalten. Theoretisch sogar bis ins Jahr 2018. So lange gilt nämlich
Advent, Advent, der MINI brennt. Erst einer, dann zwei, dann drei, dann vier, dann schickt MINI einen Brief zu Dir. Doch halt, die Weihnachtszeit ist
Seit vier Monaten penetriert uns MINI jetzt mit dem Roadster und noch immer steht er nicht beim Händler. Zugegeben, er ist ja ein Hübscher, aber
Nachdem wir vor wenigen Tagen die Sondermodelle Bayswater und Baker Street vorgestellt haben, so gibt es nun auch ein paar Zeilen zum dritten Modell im
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
Die von diesem Autor hier veröffentlichten Artikel wurden ohne Gewährleistung aber mit starker automobiler Begeisterung und subjektiver Meinung erstellt. Dabei wurde zu keiner Zeit durch Dritte versucht, auf seine freie Meinungsbildung Einfluss zu nehmen. Trotzdem gibt es keine Garantie oder etwa ein Rückgaberecht nach dem Lesen seiner Texte.