Das MINI Coupé. Another Day. Another Adventure
Neuer MINI neues Motto. Und der R58 soll dabei die Rolle des Abenteurers übernehmen. Da Abenteuer aber durchaus etwas länger dauern können, bietet das jetzt vorgestellte Coupé
Neuer MINI neues Motto. Und der R58 soll dabei die Rolle des Abenteurers übernehmen. Da Abenteuer aber durchaus etwas länger dauern können, bietet das jetzt vorgestellte Coupé
AC Schnitzer und die MINIs. Das ist erstens nicht neu, zweitens nie günstig und drittens auf keinen Fall langsam. 2005 umrundete der knapp 52.000 Euro teure AC
Der MINI Cooper S mit John Cooper Works GP Kit aus dem Jahre 2006, besser bekannt als MINI GP, ist in der zehnjährigen Geschichte des
EVOCARS, der bigblogg Partner, wenn es um mehr, als nur MINI geht, hat für die eingefleischten Nordschleifen Fans ein wirklich senationelles Gewinnspiel: Hochkarätige Eintrittskarten, Übernachtung
Der aufmerksame bigblogg Leser hat es längst bemerkt: Es fehlt der Blogeintrag vom Vormittag des 8. Junis. Der Inhalt: Brisante Bilder und Informationen von einem
Das MINI Coupé, 2009 auf der IAA als Studie präsentiert, geht 2011 nahezu unverändert in Serie. Was vor zwei Jahren als Geburtstagsgeschenk an die Marke und
Cleverer Schachzug! Um beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring in drei Wochen mit einem bereits präsentierten (und homoligierten) Fahrzeug an den Start gehen zu können, überrascht
Heute in drei Wochen ist es schon vorbei, das 39. ADAC Zurich 24h-Rennen. Mit dabei sind hoffentlich dann auch noch die sieben MINIs, die in diesem
2001 kam die erste Generation des New MINI mit dem internen Entwicklungscode R50 auf den Markt. 2006 folgte mit dem R56 die zweite Generation des
Es ist dieses Lächeln. Kein ausgeprägtes Lachen, nur ein mit feiner Mimik verziertes Lächeln. Vergessen sind die Streitigkeiten um die Vorherrschaft im Konzern, längst läuft
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
Die von diesem Autor hier veröffentlichten Artikel wurden ohne Gewährleistung aber mit starker automobiler Begeisterung und subjektiver Meinung erstellt. Dabei wurde zu keiner Zeit durch Dritte versucht, auf seine freie Meinungsbildung Einfluss zu nehmen. Trotzdem gibt es keine Garantie oder etwa ein Rückgaberecht nach dem Lesen seiner Texte.