Straßenköter: Offene Langnase
Nein, ein frisch restauriertes VW Käfer Cabriolet kann eigentlich kein Straßenköter sein. Ist es auch nicht. Zumindest nicht im herkömmlichen Sinn. Denn Freude macht er
Nein, ein frisch restauriertes VW Käfer Cabriolet kann eigentlich kein Straßenköter sein. Ist es auch nicht. Zumindest nicht im herkömmlichen Sinn. Denn Freude macht er
Oups, da lief was schief. Jede Woche eine Meinung, dass war der Vorsatz für bigblogg 2013. Doch erstens kommt es anders und zweitens als man
Das MINI Marketing zeichnete sich seit dem Markenrelaunch im Jahre 2001 vor allen Dingen durch eins aus: Freche Kampagnen, die es immer wieder geschafft haben, zu
Um es gleich vorweg zu nehmen: Nein, dieser Youngtimer gehört nicht mir, denn nicht jedes Auto mit einer Stuttgarter S-PY Zulassung ist unweigerlich in meinem
Auf der diesjährigen IAA wird der neue MINI präsentiert. Dieser MINI mit dem Entwicklungscode F56 wird, wie bei jedem automobilen Generationenwechsel üblich, größer, leistungsstärker, verbrauchsärmer, sicherer
Vor rund zwei Jahren wurde überraschend Gert Hildebrand als MINI Chefdesigner verabschiedet. Der plötzliche Abgang des charismatische Querdenkers mit dem spitzbübischen Grinsen verwunderte damals nicht nur
Das erste große Motorsportspektakel 2013 ist schon wieder Geschichte: Die Rallye Dakar. Der Gewinner heisst, wie so häufig in den letzten 22 Jahren, Stéphane Peterhansel.
JCW für alle! So heißt anscheinend die aktuelle Devise in der MINI Zentrale in München. Doch dabei handelt es sich nicht um die Demokratisierung der
Ja, ich habe meinen Blog vernachlässigt, ich bekenne mich schuldig. Das Problem: Im grossen weiten Schlaraffenland des Automobils haben so viele Verlockungen mir freundlich zugewunken,
Der Paceman steht noch nicht einmal bei den Händlern, da legt MINI seinen Fans schon Bilder des Spitzenmodells der Baureihe unter den Weihnachtsbaum. Die offizielle
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
Die von diesem Autor hier veröffentlichten Artikel wurden ohne Gewährleistung aber mit starker automobiler Begeisterung und subjektiver Meinung erstellt. Dabei wurde zu keiner Zeit durch Dritte versucht, auf seine freie Meinungsbildung Einfluss zu nehmen. Trotzdem gibt es keine Garantie oder etwa ein Rückgaberecht nach dem Lesen seiner Texte.