MINI Challenge: Maverick Haglöf ist Meister!
Im vorletzten Rennen der Saison macht Daniel „Maverick“ Haglöf (Borlänge/S, GIGAMOT) alles klar. Sein zehnter Platz im ersten Rennen des Wochenendes reicht dem schnellen Schweden,
Im vorletzten Rennen der Saison macht Daniel „Maverick“ Haglöf (Borlänge/S, GIGAMOT) alles klar. Sein zehnter Platz im ersten Rennen des Wochenendes reicht dem schnellen Schweden,
Beim achten Rennwochenende der MINI Challenge ist alles anders. Nicht nur, dass es das Finale ist, welches traditionsgemäß auf dem Salzburgring stattfindet, sondern auch der
Hendrik Vieth nutzte beim drittletzten Rennen der Saison 2009 in der MINI Challenge seinen Startplatz 1 und fuhr zum Sieg. Daniel Haglöf erreichte noch den
Daniel Keilwitz konnte sich beim ersten Lauf am Sachsenring vor Steve Kirsch – dem absoluten Lokalhelden – behaupten und seinen Startplatz ganz vorn in einen
Durch den sechsten Rang gestern war er in einer guten Ausgangslage: Pole Position für Daniel Haglöf. Er nutzte die Chance zum Start-Ziel Sieg souverän, obwohl
Stefan Landmann gewinnt den elften Lauf der MINI Challenge 2009. Der Österreicher setzte sich gleich am Start von der Pole Position aus an die Spitze
Die MINI Challenge reist durch Deutschlands Osten. Erster Halt: Motorsport Arena in Oschersleben in Sachsen-Anhalt. Im Rahmen der WTCC startet sie dort zu Lauf 11
Im Rahmen des AvD Oldtimer Grand Prix startet traditionell seit mehreren Jahren die MINI Challenge als einzige Serie nicht mit Oldtimern. Dies führt alljährlich zu
Nach dem Rennbericht aus Sicht des Team Schirra Motoring jetzt der allgemeine Bericht zum Rennen. Hari Proczyk wurde am Ende mit 30 Sekunden Zeitstrafe belegt,
Das Problem der meisten Rahmenrennen ist: Sie finden immer zu aberwitzigen Zeiten statt. Im Rahmen der Formel 1 ist die MINI Challenge genau eine solche
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
Die von diesem Autor hier veröffentlichten Artikel wurden ohne Gewährleistung aber mit starker automobiler Begeisterung und subjektiver Meinung erstellt. Dabei wurde zu keiner Zeit durch Dritte versucht, auf seine freie Meinungsbildung Einfluss zu nehmen. Trotzdem gibt es keine Garantie oder etwa ein Rückgaberecht nach dem Lesen seiner Texte.