
Die MINIs beim 24h Rennen 2011
Heute in drei Wochen ist es schon vorbei, das 39. ADAC Zurich 24h-Rennen. Mit dabei sind hoffentlich dann auch noch die sieben MINIs, die in diesem
Heute in drei Wochen ist es schon vorbei, das 39. ADAC Zurich 24h-Rennen. Mit dabei sind hoffentlich dann auch noch die sieben MINIs, die in diesem
2001 kam die erste Generation des New MINI mit dem internen Entwicklungscode R50 auf den Markt. 2006 folgte mit dem R56 die zweite Generation des
21. Mai 2011. Tag des Life Balls in Wien und auch dieses Jahr wird ein von Designern gestalteter MINI präsentiert. Dean und Dan Caten, besser
Kontinuierlich verbessert sich der MINI. Was für Auswirkungen dieser Verbesserungsprozess beim Countryman mit dem Entwicklungscode R60 hat, war Anfang der Woche das Thema. Zum Ausklang
Dean und Dan Caten, besser bekannt als das kanadische Design-Duo DSQUARED², haben die ersten Skizzen zu ihrem exklusiv für den Life Ball 2011 entworfenen MINI
Auto Shanghai 2011, wie von bigblogg bereits berichtet, präsentiert MINI dem Publikum vom 23. bis zum 28. April 2011 die bislang exklusivste Möglichkeit, MINI typischen Fahrspaß zu erleben,
Er ist wieder da, der ex-Rolls-Royce-MINI. Für MINI United erwartet, letztlich nur bei der Händlerkonferenz in London präsentiert und zuletzt im September 2009 auf bigblogg
Bei BMW heißt es Individual. Bei Rolls Royce hat es den Namen Bespoke. Gemeint ist das Individualisierungsprgramm der beiden Marken für jene Kunden, denen das
Was hat MINI uns nicht alles versprochen? Ein „spektakuläres Werbefilmerlebnis“ sollte es sein. Durch eine innovative 3D Slow-Motion-Technologie sollte sich der Zuschauer direkt ins Geschehen hineinversetzt fühlen.
bigblogg ist schneller, denn über den MINI Clubman 50 Hampton konnte sich der werte Leser genauso schon letzte Woche informieren, wie über die MINI Cooper
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
Die von diesem Autor hier veröffentlichten Artikel wurden ohne Gewährleistung aber mit starker automobiler Begeisterung und subjektiver Meinung erstellt. Dabei wurde zu keiner Zeit durch Dritte versucht, auf seine freie Meinungsbildung Einfluss zu nehmen. Trotzdem gibt es keine Garantie oder etwa ein Rückgaberecht nach dem Lesen seiner Texte.