OGP, ams und bigblogg
Ach, was hatte die bigblogg/mpa Redaktion vom 08. bis 10. August für einen Spaß beim AvD Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring. Doch nicht jeder
Ach, was hatte die bigblogg/mpa Redaktion vom 08. bis 10. August für einen Spaß beim AvD Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring. Doch nicht jeder
Unglücklich und unverschuldet am Samstag früh ausgefallen, rollt Marcel Leipert am Sonntag das Feld von hinten auf. Tolles Rennen, tolles Ergebnis. Von Startplatz 31 vor
MINI Afficionado und Oldtimer-Fan, was willst Du mehr? Zwei spannende MINI Challenge Rennen, unzählige traumhafte Old- und Youngtimer und zu allem Überfluß sogar gutes Wetter
2005 wurde der MINI Cooper S JCW GP präsentiert. MINI Hardliner waren enttäuscht: Optisch ansprechend, aber technisch wenig konsequent. Zu wenig Gewichtsreduktion, zu wenig Leistungsanstieg,
…und zwar wie du die perfekte Rennstrecke bauen würdest. In einem Flash-Spiel kannst du eine Rennstrecke zusammenklickern und mit Tribünen, Startlinie, Startaufstellung, Besucherbrücke und allem
Bekanntlich wird engagiertes Kreisfahren auf dieser einen 20.832km langen Rennstrecke in der Eifel völlig überbewertet. Das dachten sich auch die schwäbischen Cleverle im Weissacher Porsche
Dass amerikanische Autos durchaus schnell sein können, ist nichts neues. Daß amerikanische Autos jetzt auch noch scheinbar schnell um Kurven fahren können – das ist
Neue Kampfansage in der SP3T: Die Spezialklasse der Tourenwagen mit aufgeladenen Benzinmotoren bis 2.000ccm Hubraum, kurz SP3T, ist in diesem Jahr eine relativ monotone Angelegenheit.
Während dieses Wochenende Rock am Ring die Nordschleife blockiert und die MINI Challenge in Oschersleben im Rahmen von Rock the Race die Motoren aufheulen läßt,
Was ist länger? Das 24 Stunden Rennen oder die Phase bis zu seinem Start? Rein rechnerisch ganz klar die Zeit vom offiziellen Veranstaltungsbeginn am Donnerstagmorgen
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
Die von diesem Autor hier veröffentlichten Artikel wurden ohne Gewährleistung aber mit starker automobiler Begeisterung und subjektiver Meinung erstellt. Dabei wurde zu keiner Zeit durch Dritte versucht, auf seine freie Meinungsbildung Einfluss zu nehmen. Trotzdem gibt es keine Garantie oder etwa ein Rückgaberecht nach dem Lesen seiner Texte.