Eigentlich mag man es gar nicht so recht glauben, dass MINI sein Motorsport Engagement nur mit angezogener Handbremse durchzieht. Der Blick in die internationale Rennsportszene
Nein, ein glückliches Händchen hat MINI in diesem Jahr nicht bewiesen, wenn es darum ging Informationen rund um die eigenen Events zu kommunizieren. Überraschend wurde
Man glaubt es kaum, die MINI Challenge geht in die achte Saison. Seit 2004 begeistert MINI mit dieser Clubsportserie die Fans. Aus einer einstmals äußerst
Ein Veranstaltung vor Saisonende wartet die MINI Challenge tatsächlich mit einer echten Neuerung auf: Das gute alte Safety Car in Form eines MINI Clubman in
Der Countdown läuft: Noch genau einen Monat, dann schalten die Ampeln der MINI Challenge wieder auf Grün. Der 10. April (Hockenheimring, Preis der Stadt Stuttgart)
Der Fiat 500 wurde als direkter Konkurrent zum MINI positioniert. Inzwischen in so ziemlich allen Teilsegmenten. Sogar bei den „Petrol Heads“. Es gibt nämlich eine
Durch den sechsten Rang gestern war er in einer guten Ausgangslage: Pole Position für Daniel Haglöf. Er nutzte die Chance zum Start-Ziel Sieg souverän, obwohl
Stefan Landmann gewinnt den elften Lauf der MINI Challenge 2009. Der Österreicher setzte sich gleich am Start von der Pole Position aus an die Spitze
Die MINI Challenge reist durch Deutschlands Osten. Erster Halt: Motorsport Arena in Oschersleben in Sachsen-Anhalt. Im Rahmen der WTCC startet sie dort zu Lauf 11
MINI E, MINI Cabrio, alles schön und gut, aber laßt uns doch mal wieder über was schreiben, womit nicht nur die Öko Freaks und Sonnenanbieter
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
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