Weitere Details zum MINI WRC
One HD, ein noch junger Australischer Sport TV-Sender, hat in einem seiner letzten Highlight Berichten von der Rallye Weltmeisterschaft 2010 auch einen exklusiven Bericht über
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MINI Backstage – der werte Leser erinnert sich? Seit Anfang März fütterte das MINI Marketing mit dieser Aktion die potentiellen Kunden zum Thema Countryman nachhaltig
Im Rahmen des Pariser Automobilsalons wurde am gestriegen Donnerstag der neue MINI WRC, der ab 2011 in der FIA World Rally Championship zum Einsatz kommt,
Drei Roller und ein Rallyeauto. So klingt die kurze Zusammenfassung der Highlights von MINI auf dem Pariser Auto Salon, der am 2. Oktober offiziell seine
Nach dem Shakedown in England erfolgt der erste Test in Portugal. Verständlich. Die iberische Halbinsel bietet aktuell klimatisch deutlich angenehmere Vorraussetzungen für einen ausgiebigen Fahrzeugtest,
Was fehlte bei diesem Blogeintrag? Richtig, ein Bild des WRC MINIs von vorne. Bitteschön: Zu klein? Gut, dann eben etwas detaillierter (aber – bigblogg bittet
Der neue MINI Countryman für den Einsatz in der FIA World Rally Championship (WRC) hat auf dem firmeneigenen Testgelände von Prodrive in Warwickshire (GB) seinen
Heute schon in das Portemonnaie geschaut? Festgestellt, dass man etwas über 420.000 Euro übrig hat? Gut, bigblogg hätte da einen Vorschlag: Einen Anruf bei Prodrive
Keinen Monat ist die Pressemeldung alt, dass MINI in die Rallye WM einsteigt und schon beginnen wilde Spekulationen um die Fahrerwahl und knallharte Ansagen von
MINI kehrt in den internationalen Rallyesport zurück. Ab 2011 wird die Marke bei ausgewählten Läufen der FIA World Rally Championship (WRC) vertreten sein und ab
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
Die von diesem Autor hier veröffentlichten Artikel wurden ohne Gewährleistung aber mit starker automobiler Begeisterung und subjektiver Meinung erstellt. Dabei wurde zu keiner Zeit durch Dritte versucht, auf seine freie Meinungsbildung Einfluss zu nehmen. Trotzdem gibt es keine Garantie oder etwa ein Rückgaberecht nach dem Lesen seiner Texte.