Die letzten Minuten im Leben eines 24h-MINIs
Sie waren angerückt, um den Großen das Fürchten zu lehren – und scheiterten an der Talentfreiheit eines BMW-Fahrers. Es sollte anders werden. Der kleine, blau-weiße
Sie waren angerückt, um den Großen das Fürchten zu lehren – und scheiterten an der Talentfreiheit eines BMW-Fahrers. Es sollte anders werden. Der kleine, blau-weiße
Bei einem 24 Stunden Rennen ist es normalerweise so, dass es über weite Strecken einfach Leerlauf für Journalisten gibt. Dieses Jahr beim Eifelklassiker ist das
…und wurden nach dem Dauerregen von Freitag und Samstag am Sonntag mit Sonnenschein und einem tollen zweiten Lauf zur MINI Challenge belohnt. Frau des Tages:
Das ist nicht nur die Meinung vieler deutscher Autobahnnutzer, sondern auch von Christian Mamerow. Wie sonst kann es sein, dass der Schnellste des Trainings zum
Rennkalender – was ein Fluch für die Jungs von bigblogg. Nicht nur einmal in diesem Jahr startet die VLN und die MINI Challenge am selben
Am Mittwoch Nachmittag stellte Toto Wolff im Land-Porsche RSR einen neuen Nordschleifenrekord auf, er verbesserte Sabine Schmitz‘ Bestzeit auf 7:03 Minuten. Danach wollte er sich
Da standen die Kameramänner von motorsportvideo.tv beim 1. Lauf zur VLN am 04. April genau richtig. Die Döttinger Höhe ist für ihre Windschattenduelle bekannt, aber
Beim ersten Lauf der Langstreckenmeisterschaft am Nürburgring hat Schirra Motoring auf ganzer Linie abgeräumt. In der Klasse (SP2T) liessen die Darmstädter mit ihrem neuen blauen MINI
Leistungsfördernde Stoffe sind eigentlich im Sport verboten. Doch was ist, wenn die Farbe blau gleich mehreren Herren ein sehr breites Grinsen ins Gesicht treibt? Ist
Gestern schwelgte ich über die Waldgerade und durch Sachsen-Anhalt, heute möchte ich die Rennstreckensaison komplettieren. Die Veranstaltergemeinschaft Langstrecke am Nürburgring richtet ihre Rennen logischerweise an
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
Die von diesem Autor hier veröffentlichten Artikel wurden ohne Gewährleistung aber mit starker automobiler Begeisterung und subjektiver Meinung erstellt. Dabei wurde zu keiner Zeit durch Dritte versucht, auf seine freie Meinungsbildung Einfluss zu nehmen. Trotzdem gibt es keine Garantie oder etwa ein Rückgaberecht nach dem Lesen seiner Texte.